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DUJARDIN Claude, René, André
Naissance : 08/05/1931 à Paris (10e) (Seine)
Entré en service : 01/10/1951
Origine : Réserve
Informations relatives au décès
Grade : Ingénieur mécanicien de 3e classe de réserve
Affectation : Escadrille 54 S
Fonction : Passager du Curtiss SB2-C Helldiver n° BuAer 83581 codé 54S-14
Date : 09/03/1953 Age : 21 ans
Lieu : A 1 km dans l'est du lieu-dit "Les Borrels" commune d'Hyères (Var)
| Références : |
Message n°592 de Aéro Hyères daté du 9 mars 1953.
Acte de décès établi à Toulon le 11 mars 1953 et transcrit à Paris (10e) le 16 mars 1953.
Rapport d'accident du commandant de la BAN Hyères en date du 25 mars 1953. |
MORT DANS L'ACCOMPLISSEMENT DE SON DEVOIR
Circonstances du décès Le 9 mars 1953, le lieutenant de vaisseau Milhé était aux commandes de l'avion Curtiss SB2-C Helldiver n° BuAer 83581 codé 54S-14 pour un vol d'entraînement à la percée sous capote sous la surveillance du Helldiver 54S-15 piloté par l'officier des équipages Conq. L'ingénieur mécanicien de 3e classe Dujardin, responsable de l'entretien des Helldivers à la flottille 54 S, avait pris place à son bord.
Le LV Milhé effectua correctement une première manœuvre de percée dirigée et reçut ensuite du PC approche l'ordre de remonter à 5000 pieds pour une deuxième percée. L'appareil se mit en montée, en léger virage à droite, puis en pallier à 2000 pieds. L'OE Conq lui ayant dit de continuer à monter, le LV Milhé répondit "j'ai des ennuis avec ma capote" puis reprit sa montée. Peu après, l'appareil émit des fumées blanches, se mit à descendre, émit des fumées noires puis des flammes. L'avion vint sur la gauche vers le vallon des Borrels, heurta plusieurs arbres puis percuta le sol et se disloqua. Le pilote et son passager furent projetés à 250 mètres du point d'impact. Très grièvement blessé, ils furent transportés à l'hôpital maritime Sainte-Anne de Toulon et y décédèrent dans la journée.
Citations & Décorations
Par décision ministérielle n°73 EMG/0 du 9 avril 1953, l'ingénieur mécanicien Dujardin a reçu la citation suivante à l'ordre de la Marine nationale :
"Jeune officier plein d'ardeur et d'enthousiasme, excellent technicien qui s'était donné entièrement à son métier. Volontaire pour participer aux vols d'essais des appareils dont il dirigeait l'entretien. A trouvé la mort en service aérien commandé le 9 mars 1953."
Par décret du 2 septembre 1953 (JO du 12 septembre 1953), il a été nommé chevalier de la Légion d'honneur à titre posthume.
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