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LACOSTE Pierre, Jean
Naissance : 01/05/1915 à Lit-et-Mixe (Landes)
Entré en service : 01/10/1934
Origine : École navale
Informations relatives au décès
Grade : Enseigne de vaisseau de 1ère classe
Affectation : Escadrille 6 B
Fonction : Chef de bord et observateur du bombardier Martin 167 A3 n° 204 codé 6B-6
Date : 28/06/1941 Age : 26 ans
Lieu : Région de Palmyre (Syrie)
| Références : |
Télégramme n°3534 de Comar Beyrouth daté du 1er juillet 1941.
Jugement déclaratif de décès rendu par le tribunal civil de Dax le 11 juillet 1946 et transcrit sur les registres de l'état civil de la commune de Taller (Landes) le 3 août 1946.
(Les renseignements concernant les appareils de la 4 F abattus en Syrie ont été fournis à Tripoli le 28 juillet 1941 par l'ingénieur mécanicien Rullier.) |
MORT POUR LA FRANCE EN OPÉRATIONS
Circonstances du décès En juin 1941, les Forces britanniques et les Forces françaises libres pénètrèrent en Syrie, alors sous mandat français, pour empêcher l'utilisation éventuelle des aérodromes et des ports syriens par les Allemands et pour préserver leurs arrières dans leur lutte contre l'Afrika Korps de Rommel.
Ces forces se heurtèrent, souvent en des combats fratricides, à la défense opposée par les troupes du général Dentz. Si les forces terrestres étaient numériquement équilibrées, il n'en était pas de même des forces navales et aériennes pour lesquelles les attaquants disposaient d'un très net avantage.
Commencée le 8 juin, la lutte se termina le 12 juillet. De violents affrontements eurent lieu à terre et sur mer entre les forces françaises et britanniques, notamment à Palmyre qui résista jusqu'au 3 juillet. Avant de succomber, la garnison reçut l'appui des bombardiers quadriplaces Martin 167 A3 de la flottille 4F (escadrilles 6B et 7B) venus de la BAN Lartigue.
Ces appareils exécutèrent chaque jour 2 ou 3 missions contre l'escadre ou les troupes britanniques dans des conditions rendues périlleuses par l'importance de la DCA et la présence d'une chasse adverse très active. Sur les treize Martin engagés en Syrie, huit furent détruits par l'adversaire.
Le 28 juin vers 10 heures, deux groupes de trois Martin (6B-3, 6B-4 et 6B-6, 7B-4, 7B-5 et 7B-6) décollèrent en urgence de Madjaloun (Liban) sans protection de chasse pour attaquer des concentrations britanniques sur les deux cols qui dominent Palmyre et où résistait une petite garnison de légionnaires et de coloniaux. Après avoir largué leurs bombes sur leurs objectifs, ils furent rejoints par une vingtaine de chasseurs Curtiss P 40 Tomahawk australiens qui abattirent les six appareils, tuant six officiers et quatorze gradés. Il n'y eut que quatre rescapés.
En plus de l'EV1 Lacoste, l'équipage du 6B-6 comprenait le SM pilote Helf, le SM radio volant Le Du et le QM mitrailleur de bord Pellé. Tous les quatre sont décédés.
L'équipage du 7B-5 comprenait le LV Lainé (EN 1926) qui commandait la flottille 7 B, l'EV 1 Massicot (EN 1931) et les QM Libouban et Parmentier. Les deux derniers périrent avec leur appareil, mais les deux officiers, grièvement brûlés, furent recueillis par des bédouins et ramenés à Beyrouth le lendemain par le LV Ortolan.
L'équipage du 7B-6 comprenait le LV J. de Gail et le QM radio volant Thiot, tous deux décédés ainsi que le PM pilote Sarrotte et le SM mitrailleur Guéret qui purent sauter en parachute. Ils furent recueillis par des bédouins et remis aux Anglais.
Citations & Décorations
Par ordre C n°78 du 23 octobre 1941, l'enseigne de vaisseau Lacoste a été cité à l'ordre de l'Armée aérienne :
"Jeune officier courageux, calme et discipliné, du 15 au 25 juin 1941, a effectué contre des objectifs terrestres six missions de bombardement, dont trois suivies de mitraillage de colonne motorisée. A subi, lors de ces missions une attaque de chasse au cours de laquelle son avion a été atteint à trois reprises."
Cette citation comporte l'attribution de la Croix de guerre avec palme.
Par décret du 24 juillet 1944 (JO du 1er août 1944), il a été nommé chevalier de la Légion d'honneur à titre posthume.
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