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THIÉBAUT René, Paul, Marie
Naissance : 04/12/1916 à Brest (Finistère)
Entré en service : 01/10/1935
Origine : École navale
Informations relatives au décès
Grade : Lieutenant de vaisseau
Affectation : Aviso hydrographe Beautemps-Beaupré
Fonction : Passager de l'avion Junker 52 codé 32 S-1
Date : 09/07/1949 Age : 32 ans
Lieu : Océan Atlantique, latitude de l'oued Massa, à 30 N. dans le SSW d'Agadir (Maroc)
| Références : |
Télégramme n° 2746 de Comar Casablanca daté du 11 juillet 1949
Jugement déclaratif de décès rendu par le tribunal de première instance de Quimper le 20 décembre 1949 |
MORT DANS L'ACCOMPLISSEMENT DE SON DEVOIR
Circonstances du décès En juillet 1949, le lieutenant de vaisseau Thiébaut, de l'aviso-hydrographe Beautemps-Beaupré, devait se rendre en mission à Dakar. Avec onze autres passagers, il avait embarqué à bord du Junker 52 codé 32 S-1 qui effectuait une liaison Cuers-Dakar, avec trois escales sur les BAN de Lartigue (près d'Oran, Algérie) de Casablanca (Maroc) et enfin d'Agadir (Maroc).
Le 9 juillet 1949, peu après le décollage d'Agadir, l'avion, en panne radio totale et pris dans le brouillard, percuta la côte à la latitude de l'oued Massa, à 30 nautiques dans le sud-sud-ouest d'Agadir.
L'équipage était composé du lieutenant de vaisseau Carli, pilote et chef de bord, de l'aspirant ingénieur mécanicien aéro Fuster, du maître pilote Bisserier, copilote, du second maître mécanicien volant Berthou, du second maître radio volant Beubry et du quartier-maître mécanicien Mazari.
Les 6 membres de l'équipage et les 12 passagers ( CF Buot de l'Épine, LV Thiébaut, AC2 AM Ancelle, SM Le Cap, matelot Lopin et sept personnels civils Allain, Bouvier, Gibon, Le Bras, Le Brix, Lucas et Touret) disparurent en mer.
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